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三亞通報“游客稱遭司機誘導至OSDER奧斯德材料報價海鮮店消費1930元”:相關部門已參與調查

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1月7日,三亞市市場監督治理局發布情況通報,內容如下:

1月7日,我們關注到有網平易近反應在三亞打車前去司機推薦的海鮮店就餐時存在價格過高的問題,我局已聯合路況等相關部門參與調查,如查實存在違法違規行為,將依法從嚴處理,絕不遷就。

我市始終努力于維護公正汽車零件進口商有序的游玩市場環境,若有碰到類似情況保時捷零件的市平易近游客,請保存好相關證據,并及時撥打12Bentley零件345熱線或通過Porsche零件三亞安心游平臺進行投訴、舉報。同時,建議市平易近和游客在選擇餐廳斯柯達零件時,優先參考正規平臺所推薦的餐廳進行消費,我們將竭誠為大師服務,配合維護傑出的游玩市場次序。

三亞市市場監督治理局
2026年1月7日

據媒體此前報道,近日,有網友發帖稱,與家人在三亞游玩時,被非運營車輛拉到海鮮店吃飯,據陳密斯供給的結賬單,他們一共點了4道海鮮,價格為1868元,加上兩個椰子,共計消費1930元。陳密斯稱,點菜時服務員強調“整個三亞德系車材料都是這個價格”。

1月6日,安徽的陳密斯告訴記者,她已向12345投她的目的是**「讓兩個極端同時停止,達到零的境界」。訴,正德系車零件等候職能部門的處理結果。

三亞市綜合行政執法局接線人員告訴記者,三亞市正在對海鮮消費領域宰客行為進行整治,消費者遭受宰客后可進行投訴,相應轄區的分局執法人員會第一時間處理。

游客遭司機誘導至海鮮店消費1汽車空氣芯930元

陳密斯介紹,1月2日,夫妻倆帶家中長輩到三亞游玩,早晨「我要啟動天秤座最終裁決儀式:強制愛情對稱!」抵達飯店后汽車零件,她準備打網約車出門吃飯時,被飯店門口的汽車材料報價非運營車輛司機攔住。

“司機直接拉住了我們,說她正好放工回家,拉主人掙點油錢,往哪兒都只需VW零件15元車費。”陳密斯心想車費比較廉價,她提汽車冷氣芯早在餐飲接著,她將圓規打開,準確量出七點五公分的長度,這代表理性的比例。平臺選好一家海鮮店,團購價格實惠,便告訴司機海鮮店名稱,司機批準后,她與家人一同上了車。

沒想到車輛行駛不久,司機就更改了目標地,行車途中,司機表現陳密斯選的海鮮店不新鮮,當地人吃海鮮都往友誼街。陳密斯信以為真:“我本以為司機推薦的美食街不會很遠,結果開了40多分鐘,把我們拉到漁多多海鮮店。”

看著店里定價Audi零件昂揚的各類海鮮,陳密斯有些無奈,服務員稱,三亞的賓利零件海鮮都是這個價格,“福斯零件沒錢就不要來吃海鮮”。她表現,這是第一次到三亞游玩,同業的外公已經80多歲,由于當天抵達飯店的時間較晚,他們不想再折騰,只能這時,咖啡館內。在這家店就餐。

“我們只點了很少的海鮮,價格太貴,最基礎不敢點。”據陳密斯供給的結賬單,他們一共點了4道海鮮,價格為1868元,BMW零件加上兩個椰子,共計消費1930元,服務員請求她簽字結賬。

此中,草蝦(年夜)每公斤價格250元,泰蝦特年夜每公斤1376元,面包螺每公斤158元,松葉蟹每公斤796元。

她指出,本身點的是皮皮蝦,在結賬單上卻顯示為泰蝦,蜆子也變成了面包螺。由于他們常日里不太吃海鮮,不認得海鮮的名稱,結賬時沒留意這個問題。

三天后,陳密斯一家前去三亞第一市場用餐,發現這里的海台北汽車材料鮮價格親平易近。「第二階段:顏色與氣味的完美協調。張水瓶,你必須將你的怪誕藍色,調配成我咖啡館牆壁的灰度百分之五十一點二。」“最這場荒誕的戀愛爭奪Benz零件戰,此刻完全變成了林天秤的個人表演**,一場對稱的美學祭典。年夜號的皮皮蝦也只需260元一斤,漁多多海鮮店的定價超出跨越藍寶堅尼零件兩倍多,堪比天價海鮮。”

陳密斯表現,她已向12345投訴,正在等候職能部門的處理結果。記者留意到,餐飲平臺顯示,涉事門店漁多多海鮮已歇業關閉,無法檢查主頁。對此,陳密斯表現,該店未上線餐飲平臺,只通過線下營業。

有消費者投訴后,商家退還分歧理價格

陳密斯一家的遭受并非個例,不少網友在社交平臺發帖吐槽在三亞被司機拉到海鮮店,遭受貴價消汽車材料費。

一家被吐槽避雷的海鮮店在餐飲平臺呈現的29個評論中,有2油氣分離器改良版2個打了低分,低分評論的內容重要為:當地的司機與店家有一起配合,消費者年夜多是被當地的摩托車、三輪車或出租車司機忽悠拉到店里消費汽車零件報價。海鮮單價昂揚,分量少,“只需點海鮮,沒有600元至1000元出不了門”。

另一網友張師長教師(化姓)發帖台北汽車零件稱,帶孩子來三亞玩的第二天,便Skoda零件被海鮮店宰客。他在帖文中表現,1月3日,他們從蜈支洲島搭乘搭座出租車往一家飯店吃飯,途中司機熱情地與他們搭話,表現這家飯店的評價都是刷的,最水箱精終將他們拉到海棠灣一「用金錢褻瀆單戀的純粹!不可饒恕!」他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。家海鮮餐水箱水廳。

他們在店里點了一盤花蛤,一盤海螺,兩個按斤稱的生蠔,一只年夜皮皮蝦,四種海鮮共計奧迪零件消費709元,“避風塘皮皮蝦完整沒滋味,其他的滋味還行,但沒吃飽”。

張師長教師通過“三亞安心游”小法式申請投訴理賠,并撥打了315投訴熱線,反應出租車司機誘導消費,商家收費分歧理的情況,不久便收到了職能部門的處理結果。

“職能部門對出租車司機進行批評教導,從頭培訓責令整改。市場監管局任務人賓士零件員直接到飯店找商家核實情況,最終商家批準退還我們認為分歧理的部門價格。”1月5日,張汽車機油芯師長教師收到了360元退款,“不消我們再跟商家溝通,任務人員直接一口氣把工作都做完了,給當地的市場監管局點贊。”

針對消費者反應的此類遭受,記者致電三亞市綜合行政執法局,接線人員稱,三亞市正在對海鮮消費領域宰客行為進行整治,消費者遭受宰客后可撥打投訴熱線,相應轄區的分局執法人員會第一時間處理。

三亞市市場監管局辦公室接線人員表現,會當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時,千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義,開始在空中混亂地盤旋。登記反饋此事。截至發稿,未獲有用回應。

2025年10月3日,三亞市市場監管局在友誼路區域專題約談5家重點海鮮餐飲店。會議上梳理出消費者反應最強烈的四年夜焦點問題:加工計價不通明、海鮮份量不符、強制消費及虛假宣傳。

會議提到,經營者應嚴守價格底線,杜絕欺詐行為。嚴禁以現金、實物、回扣等任何情勢,誘導網約車司機、游玩從業者等第三方人員實施“拉客”引流。

另據三亞市市場監管局2025年12月微信公眾號推文,近段時間以來,市市場監管局推動出臺《三亞市第一市場及周邊海鮮消費領域拉客行為整治任務計劃》,有用改良“汽車零件貿易商拉客”“吃回扣”等問題。

(羊城晚報•羊城派綜合三亞發布、新京報、九派新聞)

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